|
|
||||||||||
|
Ruotsin
vallan aika
|
Helsingistä piti tulla menestyvä kauppapaikka maa- ja merireittien risteykseen. Se sijaitsi Vantaanjoen suussa lähellä sisämaan liikenneväyliä. Myös ulkomaankauppa oli tärkeää. Omilla laivoilla vietiin puutavaraa ja tervaa Tallinnaan ja Pohjois-Saksan kaupunkeihin laivanrakennuksen tarpeisiin. Muita vientituotteita olivat vilja, rasva, voi , nahat ja vuodat sekä rauta. Tuontitavaroita olivat suola ja kankaat, hamppu, viini, olut ja tupakka. 1600-luvulta alkaen vienti suuntautui aiempaa enemmän Alankomaihin. Helsingissä toimi laivakartano, joka oli kruunun sotalaivaston tukikohta ja veistämö. Erikoistuneet ammattimiehet toivat laivanrakennustaitoa ja uusia työmenetelmiä maahan. 1600-luvulla laivanrakennus siirtyi enemmän Ruotsiin ja Pohjois-Saksaan, missä oli saatavana tammipuuta. Vantaanjoessa
ja merialueella on kalastettu ylimuistoisista ajoista. Hämäläiset
erätalonpojat kalastivat rannikolla ennen ruotsalaisten uudisasukkaiden
tuloa. Kuninkaankartanossa kalastus oli myös tärkeä elinkeino. Kala
oli vaihdon väline. Vantaanjoessa oli kalapatoja, ja lohia lipottiin
haavilla. Merikalastuksessa käytettiin verkkoja ja nuottaa. Lohi,
turska ja silakka olivat tärkeimmät pyyntikalat. Kalaa syötiin
kuivattuna, suolattuna ja tuoreena.
Lue: |
|||||||||
