Helsinki kehyksissä - Aloitussivu
Kluuvin kuivatus - Kuva 1/2  
Kluuvi
Kluuvin kuivatus

 

 

W. Le Moine, akvarelli 1820-luku.
Helsinki nähtynä soistuvan Kluuvinlahden yli, nykyisen Eduskuntatalon kohdalta. Lahden paikalla on nyt Rautatientori. Vastapäisellä rannalla sijaitsee Kluuvin kaupunginosa. Laiturin päässä on Kluuvin kaivo. Kaupungin kasvaessa kaivo jäi Kaivokadun ja Keskuskadun risteykseen.



     Soistuva Kluuvinlahti esti 1700-luvulla kaupungin alueellisen laajenemisen. Porvarit vaativat lahden kuivaamista. Toisaalta Kluuvinlahdella oli strateginen arvo kaupunkia suojaavana luonnollisena vallihautana.
     J. A. Ehrenström laati 1800-luvun alussa asemakaavan, jossa Kluuvi oli kuivattu viheralueeksi ja Töölönlahti yhdistetty kanavalla Kaupunginlahteen. Kanavahanke osoittautui liian kalliiksi, joten siitä luovuttiin ja Kluuvista päätettiin muodostaa puisto. Kluuvinlahden etelä- ja itäosa kaavoitettiin rakennustonteiksi. Keisari Nikolai I asetti 1833 komitean toteuttamaan lahden kuivausta.

Varat Kluuvin kuivatukseen saatiin huutokauppaamalla alueen tontit, joista ostohetkellä osa oli pelkkää vettä ja pohjatonta hetteikköä.
     Lahti padottiin ja padon taakse rakennettiin kivireunainen kokooja-allas, josta vesi pumpattiin tuulivoimalla Töölönlahteen. Hevoskuormittain hiekkaa ajettiin Kluuvin mutaan, jossa kiinteä maapohja on vasta 20–30 metrin syvyydessä. Vähitellen hahmottuivat katulinjat ja korttelit. Kluuvista muodostui käsityöläisten ja pikkuporvareitten asuttama kaupunginosa.

Kluuvin kuivatus - Kuva 1/2 Kluuvin kuivatus - Kuva 2/2 Rautatietori - Kuva 1/2 Rautatietori - Kuva 2/2