Ajantasa 2004

Helsingissä on ääniopasteita 205:ssä liikennevaloristeyksessä – lähes joka toisessa risteyksessä. Ääniopastettuja suojateitä on kaikkiaan 257.
   Ääniopasteita on eniten risteyksissä, joissa näkövammaiset liikkuvat runsaasti kuten terminaalien läheisyydessä, vilkkailla vaihtopysäkeillä sekä näkövammaisten järjestöjen toimitilojen läheisyydessä.
   Ääniopastusta laajennetaan yhdessä Helsingin ja Uudenmaan näkövammaiset ry:n kanssa. Uusia ääniopasteita on asennettu myös yksittäisten näkövammaisten esittämille suojateille.

Ääniopasteiden tulee olla selvästi kuultavissa

 Helsingissä on runsaasti moniosaisia suojateitä, joilla eri suojatieosien jalankulkuopastimet näyttävät lyhyen hetken eri opastetta. Esimerkiksi raitiovaunupysäkkien kohdalla pysäkille johtavan suojatien jalankulkijaopastimet voivat olla vihreinä, vaikka ajoradan toisen puolen suojatiellä ne olisivat jo punaisina. Näin pysäkille menevät ja sieltä poistuvat jalankulkijoiden välttyvät turhalta odotukselta punaisen valon takana.
     Moniosaiset suojatiet ovat näkövammaisille hankalia, sillä näkövammaisen voi olla vaikea erottaa eri suojatieosien ääniopasteita toisistaan. Ääniopastuksen selkeyttä voidaan kuitenkin parantaa esimerkiksi käyttämällä eri suojatieosilla erilaisia äänen sävyjä.
     Kulmittaisilla suojateillä ääniopasteiden erottaminen toisistaan on yleensä vaikeaa, sillä eri suuntiin opastavat äänet sekoittuvat helposti toisiinsa. Enemmän tästä tuntuvat kuitenkin kärsivän näkevät jalankulkijat, jotka eivät samalla tavalla kykene tunnistamaan äänen suuntaa kuin näkövammaiset. Kulmittaisilla suojateillä ääniopasteiden käyttö Helsingissä onkin ollut varsin vähäistä.

Ääniopasteet eivät sovi kaikkialle

Ääniopasteet eivät ole aivan harmittomia. Suurin osa ääniopasteisiin kohdistuvista valituksista tulee henkilöiltä, jotka asuvat ääniopasteiden läheisyydessä. On selvää, että   ääniopasteiden jatkuva piipitys hiljaisena aikana häiritsee asukkaita ja estää heitä pitämästä ikkunoita avoinna iltaisin ja öisin.
     Ääniopasteista asukkaille aiheutuvia häiriöitä on saatu vähennettyä korvaamalla vanhat ääniopasteet uusilla liikenteen melun mukaan säätyvillä laitteilla. Tämäkään ei aina auta, vaan vaikeimmissa paikoissa ääniopasteet on jouduttu vastoin näkövammaisten toivomuksia vaimentamaan yöajaksi.