Liikenteenohjauskeskuksen    Suunnittelu- ja rakentamisohjelma 2002     Päivitetty viimeisen kerran 31.12.2002 HUOM. Kuvan uusista liikennevalojen rakentamiskohteista Tapaninkyläntien suojatie, molemmat Viikintien suojatiet sekä molemmat Kauppakartanonkadun liikennevalot valmistuvat vasta  vuonna 2003
1    Liikennevalojen rakentamisohjelman toteuttaminen
	Suunnitellaan ja rakennetaan kaupunkisuunnittelulautakunnan 24.1.2002 hyväksymän ohjelman mukaiset uudet liikennevalot sekä uusien liikennejärjestelyiden edellyttämät liikennevalojen muutokset VALMIS
1a	Uudet liikennevalot 12 kohteeseen (katso kuva yllä) Uusia liikennevaloja rakennetaan seuraaviin risteyksiin: Itäväylä / Linnanherrantie Liikennevalot parantavat risteyksen liikenneturvallisuutta. Hanke on yhteinen tielaitoksen kanssa. VALMIS Itäväylä / Linnanpajantie Risteyksen välittömään tuntumaan rakennetaan uusi Mellunkylän pelastusasema, jolloin liikennevalot turvaavat pelastusautojen pääsyn Itäväylälle. Lisäksi liikennevalot helpottavat risteyksen tuntumassa olevan pysäkin käyttöä. Hanke on yhteinen tielaitoksen kanssa. VALMIS Viikin suoran uudet suojatievalot - siirtyy vuoteen 2003 Rakennetaan uudet suojatievalot nykyisistä suojatievaloista länteen, jolloin kevyen liikenteen yhteydet Viikin suuntaan paranevat. Nykyiset suojatievalot poistetaan.  Kauppakartanonkatu / Visbynkatu ja  Kauppakartanonkatu / Marjaniementie Rakennetaan uudet liikennevalot Kauppakartanontien liikennejärjestelyjen toteuttamisen yhteydessä. Samalla vanhat suojatievalot Tupasvillanpolun kohdalla poistuvat. Rakennustyöt jakaantuvat vuosille 2002 ja 2003. Viikintien liikenneympyrä Rakennetaan Jokerivalot, joilla ohjataan Pihlajamäentien suunnasta tukevat linjan 57 ja 68 bussit viivytyksettä liikenneympyrään VALMIS Mäkelänkatu / Hattulantie Rakennetaan uudet liikennevalot Mäkelänkadun ylittävän jalankulun turvallisuuden parantamiseksi VALMIS   Lisäksi rakennetaan kevyen liikenteen liikenneturvallisuuden parantamiseksi seuraavat suojatievalot: Kaivonkatsojantien suojatie Kaivonkatsojanpolun kohdalla VALMIS Pakilantie 120 suojatie VALMIS Viikintien suojatie Siilitien kohdalla -   siirtyy vuoteen 2003 Tapaninkyläntien suojatie Sidetien kohdalla  - siirtyy vuoteen 2003 Turuntien suojatie Markunkujan kohdalla VALMIS
1b	Liikennejärjestelyihin liittyvät liikennevalojen muutokset. Merkittävimmät liikennevalojen muutoskohteet ovat: Kampin linja-autoaseman työnaikaiset liikennevalojärjestelyt - useita risteyksiä Fredrikinkadun ja Rautatiekatujen alueelta  VALMIS Kaivokatu / Mannerheimintie - Aleksin työmaan aikaiset liikennevalojärjestelyt  VALMIS Kaisaniemen ympyrä - ratikoiden uusi huomiovilkku ja Aleksin työmaan aikaiset liikennevalojärjestelyt VALMIS Yrjönkatu / Uudenmaankatu - Aleksin työmaan aikaiset liikennevalojärjestelyt raitiovaunuille VALMIS Mechelininkatu / Arkadiankatu - Uusi Mechelininkadun ylittävä suojatie risteyksen pohjoispuolella VALMIS
1c	Liikennevalojen uusinnat Uusinnat sisältävät kymmenkunta pääasiassa vuosina 1970-1980 rakennettuja vanhoja liikennevaloja. Uusintoihin on varattu 1 Mmk.     Kohteet määräytyvät käytettävissä olevien määrärahojen mukaan. Vuodelle 2002 on varattu 2.0 Mmk, jolla voidaan uusia 8-15 liikennevalot.    Uusittavat kohteet ovat seuraavat:  Itäkeskus VALMIS Metroaseman tuntumassa olevien kaksien liikennevalojen ohjauskojeet uusitaan. Ohjauskojeet on otettu käyttöön Metron valmistumisen aikaan Runeberginkatu Caloniuksenkadun (VALMIS), Lutherinkadun, Sammonkadun (VALMIS) ja Tunturikadun (VALMIS)  risteysten liikennevalokojeet uusitaan, nykyiset ovat peräisin 1970-luvulta  Nordenskiöldin aukio VALMIS Uusitaan ohjauskoje, nykyinen on peräisin 1970-luvulta Mannerheimintie / Topeliuksenkatu  -  siirtyy vuoteen 2003 Uusitaan ohjauskoje, nykyinen on peräisin 1970-luvulta Mannerheimintie / Stenbäckinkatu / Haartmaninkatu Siirtyy vuoteen 2003, koska pyörätien rakentaminen risteyksen tuntumaan ei käynnistynyt Uusitaan ohjauskoje, nykyinen on peräisin 1970-luvulta Helsinginkatu / Vauhtitie VALMIS Uusitaan ohjauskoje, nykyinen on peräisin 1970-luvulta Sturenkatu / Mäkelänkatu vaihdettu  -> Mannerheimintie / Hakamäentie  VALMIS Risteyksen opastimien vaihto matalajänniteopastimiksi Itäväylä / Meripellontie VALMIS Risteyksen opastimien vaihto matalajänniteopastimiksi Mannerheimintie / Kaivokatu VALMIS Risteyksen opastimien vaihto matalajänniteopastimiksi Esplanadin vihreät pylväät ja opastimet (OSA VALMISTUI) Esplanadin liikennevaloissa jätettiin määrärahojen puutteen takia kymmenkunta pylvästä vaihtamatta vihreiksi Tallbergin puistotie / Särkiniementie VALMIS Liikennevalojen ohjauskojeen vaihto, jotta lasten kadunylitys saadaan turvallisemmaksi
2. Joukkoliikenteen liikennevaloetuudet
2a	HeLMi-joukkoliikennetelematiikka laajennetaan ratikkalinjoille 3B, 3T, 6, 7A, 7B, ja  8 sekä bussilinjalle 18. Laajennus rajoittuu liikennevaloetuuksiin, säännöllisyyden parantamiseen sekä matkustajainformaation vaunun sisällä. Uusia pysäkkinäyttötauluja ei rakenneta. Hanke on yhteinen liikennelaitoksen kanssa. Linjat 6 ja 8 valmistuivat, linjat 3B ,3T, 7A ja 7B valmistuivat osin  linja 18 siirtyi vuoteen 2003        HeLMi -järjestelmää ylläpidetään: Linjoilla 10 ja 23 otetaan käyttöön aikatauluun sidottu liikennevaloetuus  siirtynyt vuoteen 2003      Linjan 4 ohjelmointi uusitaan Aleksin työmaan takia VALMIS » Lisää tietoa
2b	Bussi-Jokeri liikennetelematiikan suunnittelu jatkuu. Vuoden aikana määritellään hankintavaatimuksen ja käynnistetään laitehankinnat. Lisäksi rakennetaan koepysäkki Jokerin telematiikkalaitteiden testausta varten  » Lisää tietoa    Jokerin toteutus siirtynyt vuoteen 2004
2c	Vanhat yläpuoliset raitiovaunuilmaisimet poistetaan käytöstä tai suojataan 600 V jännitteen varalta. Hanke on jatkoa vuodelta 2001. Osa kohteista siirtyi vuoteen 2003    » Lisää tietoa
2d	Parannetaan raitiovaunujen liikennevaloetuuksia ongelmallisiksi osoittautuneissa kohteissa liikennelaitoksen (*) toivomusten sekä vuoden 2001 mittausten mukaan. » Lisää tietoa Suunniteltavia kohteita ovat:  *Mannerheimintie / Finlandiatalo   *Mannerheimintie / Dunckerinkatu  *Mannerheimintie / Kuusitie     Erottaja (ilmaisu kauempaa)    Sturenkatu / Aleksis Kivenkatu (ilmaisu kauempaa)     Mannerheimintie / P.Esplanadi (ilmaisu kauempaa)    Mannerheimintie / Reijolankatu (ilmaisu kauempaa) HELMI- laajennuksen takia kaikki kohteet siirtyivät tuleville vuosille
3. Autoliikenteen valo-ohjauksen parantaminen
3a	Pääväylien liikennevalojen vihreitä aaltoja tarkistetaan keväällä 2001 tehtyjen matka-aikamittausten tulosten mukaan. » Lisää tietoja Ajoitusmuutokset eivät kuitenkaan lisää liikenteen välityskykyä ruuhka-aikoina, vaan ne  tasaavat eri suuntien jonopituuksia ja parantavat valo-ohjauksen turvallisuutta ja selkeyttä. Suunniteltavia kohteita ovat:  KAUPUNGISTA POISTUVAN LIIKENTEEN SUJUVUUS ILTARUUHKA-AIKANA Huopalahdentie (Munkkiniemen aukio - Turunväylä) VALMIS Liisankatu/Pohjoisranta VALMIS Mäkelänkatu (Elimäenkatu - Pohjolankatu) VALMIS Huopalahdentien pohjoisosa VALMIS MUUT LIIKENNEVALOJEN VIHREÄT AALLOT Hämeentie - Kustaa Vaasan tie (Paavalin kirkolta pohjoiseen) siirtyi vuoteen 2003 Vihdintie (Mannerheimintie - Kaupintie) - siirtyi vuoteen 2003
3b	Liikennevalojen ajoitus- ja toimintamuutoksilla parannetaan autoliikenteen sujuvuutta. Muutokset edellyttävät merkittäviä liikennevalojen ohjelmointimuutoksia, mutta eivät yleensä varsinaisia liikennejärjestelyjä. Suunniteltavia kohteita ovat mm. Vuotie / Kaivonkatsojan tie (vapaa oikea)  siirtyi vuoteen 2003 Tapaninkyläntie / Kirkonkyläntie (lisänuoliopastin, turvallisuustarkistus) VALMIS Eliel Saarisen tie / Vihdintie rinnakkaisväylä (erillisohjaus) siirtyi vuoteen 2003 Itäväylä / Kehä I (liikenneturvallisuus) VALMIS
4  Jalankulkijoiden ja polkupyörien valo-ohjauksen      parantaminen
4a	Keskustan eräillä suojateillä ja pyöräteillä valojen toimintaa selkeytetään Kaivokadun ylitys Mikonkadun risteyksessä selvitetty, ei tarpeellinen Kiasman edustan pyöräteiden valo-ohjausjärjestelyt selvitetty, ei tarpeellinen  Kanavakadun itäinen suojatie (selvitys ja toteutus) selvitetty, ei tarpeellinen
4b	Jalankulkijan vilkkuvihreän ohjauksen loppuun saattaminen VALMIS
4c	Polkupyörien ennakkovilkun lisäys Helsinginkadun ja Vauhtitien risteykseen VALMIS
5. Ajantasaisen pysäköintiopastuksen laajentaminen
5	Ruoholahden ajantasainen asiointi- ja liityntäpysäköintiopastus toteutetaan. ASIOINTIPYSÄKÖINTI VALMIS - liityntäpysäköinti siirtyi vuoteen 2003
6.  Liikenteenohjauskeskus
6a	Liikenteenohjauskeskuksen peruskorjaus  Liikenteenohjauskeskuksen valvomohuone on ollut käytössä vuodesta 1983. Ohjausjärjestelmien ja muiden hallintalaitteiden käyttötavat ja tilatarve ovat muuttuneet. HUONEENRAKENNUSTYÖT VALMIIT, Laiteasennukset siirtyivät vuoteen 2003
6b	Liikennevalotietokone FTC-Töölö uusinta FTC-Töölö tuli käyttöön vuonna 1983. Uusinta on lykkääntynyt edellisistä vuosista teknisten yhteensopivuusongelmien takia.     Hankinnan lähtökohta on avoin rajapinta, jolloin keskukseen voidaan liittää eri laitevalmistajien laitteita. Syksyllä 2001 on asiassa päästy yhteisymmärrykseen laitevalmistajien kanssa. KSLK:N PÄÄTÖS VALMIS » Lisää tietoa    Asennustyöt siirtyivät vuoteen 2003
7.  Keskusohjauksen laajentaminen ja parantaminen
7a	Liikennevalojen kauko-ohjelmointi- ja seurantajärjestelmän HELPSIN laajentaminen ja uusinta jatkuu. Uuteen keskukseen siirretään loput vanhaan keskukseen liitetyistä risteyksistä  Osa siirrosta jäi vuodelle 2003
7b	Itäisen pelastusaseman liikennevalojen ohjausjärjestelmän toteuttaminen VALMIS
7c	Radioviestiverkko otetaan käyttöön   Uuden verkon koeasennukset alkavat vuoden vaihteessa. Verkon avulla voidaan esikaupunkialueilla olevat liikennevalot liittää liikenteenohjauskeskuksen seurantaan ja valvontaan ilman kaapeleita. VALMIS
7d	Videokamerajärjestelmän laajentaminen jatkuu. Hankitaan Huopalahden tunnelin kameroiden (VALMIS) ohella kaksi uutta kameraa liikenteellisesti hankaliin risteyksiin Ei uusia kameroita vuonna 2002 » Lisää tietoa
7e	Valokaapeliverkko. Liikennevalojen runkokaapeliverkon vanhin osa on peräisin 1960-luvulta. Sen toimintavarmuus ei riitä nykyaikaiselle nopealle tiedonsiirrolle. Siirretään Huopalahdentien runkokaapeliyhteydet HELNET -valokuidulle  ja valmistellaan toista uutta yhteyttä. HUOPALAHDENTIEN YHTEYS VALMIS
8. Liikennevalojen ja liikennetelematiikan ylläpito
8a	Huolletaan liikennevalojen, ajantasaisen pysäköintiopastuksen sekä joukkoliikenteen liikenne-valoetuuksien laitteet sekä korjataan niihin kohdistuneet vauriot. VALMIS
8b	Varmistetaan liikennevalojen tietokonekeskusten laitteiden sekä muiden liikenteenohjauskeskuksen keskuslaitteiden säännöllinen toiminta VALMIS
8c	Parannetaan liikennevalojen ajoitusmuutoksilla liikenteen turvallisuutta ja sujuvuutta liikenteen olosuhteiden muutosten sekä yleisöltä saatavien toiveiden perusteella. VALMIS
8d	Säädetään liikennevalojen joukkoliikenne-etuuksia tavoitteena vähentää joukkoliikenteen turhaa odotusta liikennevaloissa mutta toisaalta vähentää autoliikenteelle etuuksista aiheutuvia haittoja VALMIS »Lisää tietoa
8e	LED-opastimien käyttö käynnistetään. Jos hehkulampun korvaavan LED-yksikön värit ovat määräysten mukaiset, lisätään  20 Mannerheimintien yläpuolista ajoneuvo-opastimeen LED-lamput. Näin säästetään lamppujen erillisvaihdosta aiheutuvia kustannuksia.  » Lisää tietoa     LED-OPASTIMET KÄYTTÖÖN KAHDESSA RISTEYKSESSÄ, kolmas kohde siirtyi vuodelle 2003
9. IT-järjestelmien kehittäminen
9a	Jatketaan liikennevalojen runkokaapelikortiston uusintaa (tietokanta) ei valmistunut
9b	Uudistetaan liikennevalojen päätösluettelo (tietokanta) ei valmistunut
9c	Käynnistetään liikenteenohjauskeskuksen liikennevalojen ohjelmakirjaston käyttökansioiden uudistus (tietokanta) ei käynnistynyt
10. Tiedottaminen ja yleisönpalvelu
10a	Internet-sivujen ylläpito jatkuu. Tavoite on uutinen kuukautta kohden. Kehitetään erityisesti sivujen vuorovaikutteisuutta VALMIS » Lisää tietoa
10b	Tutkitaan raitiovaunu/jokeri -liikennevalojen toimivuus ja turvallisuus autoilijan kannalta. Tutkimus on tarpeen, koska vuonna 2003 käynnistetään Jokerivalo-ohjaus kolmessa risteyksessä KÄYNNISTYI, ENNAKKOTIEDOT VALMISTUNEET  » Lisää tietoa
10c	Vastataan aloitteisiin siten että keskimääräinen vastausaika on alle 2 viikkoa VALMIS » Lisää tietoa
10d	Järjestetään avoimet ovet liikenteenohjauskeskuksessa Helsinki-päivänä VALMIS   » Lisää tietoa