ETUSIVU

Linkki suomenkieliselle etusivulle

Linkki ruotsinkieliselle etusivulle

Linkki englanninkieliselle etusivulle

- Vihreä aalto
- Yhteenkytkentä
- Vilkkuvihreä
- OIVA
- BePolite
- Lasten pitkä vihreä
- LED-opastimet
- Ääniopastimet
- Liikennevaloasetus
- Toiminta
- Jokerivalot
- JENKA
- Tietokoneet
- OMNIVUE
- Liikennekamerat
- Periaatteet
- Keskusta
- Pasila
- HELMI
- JOKERI
- ONNIMANNI
- HEILI
- Vuositilaukset
- Tyyppipiirustukset
- HELPSI
- SYNCHRO
- HUTSIM
- AKAAVIO
- YKAAVIO
- KSUHDE
- Mustat pisteet
- Liikenteen sujuvuus
- Ratikoiden viivytykset
- Selvityksiä
- Esityksiä
- Tilasto
- Historiaa
- Vanhat uutiset
- Usein kysyttyä
- Nyt kysytään...
- Viikon vastaus

- Tietoja sivustosta



Liikenteenohjauskeskuksen
suunnittelu- ja rakentamisohjelma 2005
Perustuu kaupunkisuunnittelulautakunnan hyväksymään ohjelmaan 3.2.2005
Viimeisin päivitys 31.12.2005

 
1    Liikennevalojen rakentamisohjelman toteuttaminen

Suunnitellaan ja rakennetaan uusia liikennevaloja sekä uusien liikennejärjestelyiden edellyttämät liikennevalojen muutoksia

kslk
1

1a Uudet liikennevalot
Uusia liikennevaloja rakennetaan seuraaviin risteyksiin:
  • Malminkartanontie / Hankasuontie VALMIS
    Uudet liikennevalot liittyvät ympäristön maankäytön muutoksiin
     
  • Viilarintie / Varikkotie / Viilarintie / Tulppatie   Tulossa
    Viilarintie / Roihuvuorentie / Sahaajankatu / Mekaanikonkatu
    VALMIS
    Liikennevalojen rakentaminen liittyy Itäväylän uusien ramppien rakentamiseen.
     
  • Herttoniemen palokuntavalot
    Sorvaajankadulle valmistuu Herttoniemen uusi paloasema,
    hanke siirtyy ainakin vuoteen 2006

     
  • Oulunkyläntie/ Maaherrantie -jokerivalot
    Viikintie / Viilarintie -jokerivalot
    Eliel Saarisen tie / Ilkantie -jokerivalot
    Kaikki kohteet liittyvät vuoden 2006 elokuussa käynnistyvän Jokerin liikennetelematiikan toteuttamiseen.

Lisäksi rakennetaan kevyen liikenteen liikenneturvallisuuden parantamiseksi seuraavat suojatievalot:

  • Laajasalontielle, Reiherintien risteyksen eteläpuolelle VALMIS
  • Laajasalontielle, Willebrantintien risteyksen pohjoispuolelle  VALMIS
  • Särkiniementielle,  Lauttasaarentien risteyksestä 100 m etelään VALMIS

12

1b Liikennejärjestelyihin liittyvät liikennevalojen muutokset. Merkittävimmät liikennevalojen muutoskohteet ovat:
  • Paasikiven aukio, VALMIS
    Eläinmuseon aukio,
    VALMIS
    Rautatiekadut /Jaakonkatu
    VALMIS
    Ruoholahdenkatu / Albertinkatu / Malminrinne
    VALMIS
    Bussitunneli / Sähkötalo
    VALMIS
    Uusia liikennejärjestelyjä, jotka liittyvät Kampin kaukoliikenteen ja Espoon terminaalien avaamiseen kesäkuussa
  • Unioninkatu / Siltavuorenranta VALMIS
    Uusi suojatie risteyksen eteläpuolelle
     
  • Uudenmaankatu / Erottajankatu
    Uudenmaankatu / Yrjönkatu
    VALMIS
    Kolmikulman puiston (Diana-puiston) ympäristön liikennejärjestelyt muuttuvat - siirtyy osin vuoteen 2006
     
  • Mannerheimintie / Sanitäärinkatu
    Uusi tulosuunta Tilkan risteykseen, siirtyy vuoteen 2006

     
  • Haapaniementie / Hämeentie VALMIS
    Pylvässiirtoja uuden pyörätien takia
     
  • Itäväylän rampin suojatie VALMIS
    Suojatievalojen siirto uuden metroaseman rakentamisen vuoksi
     
  • Vihdintie / Malminkartanontie VALMIS
    Lisäkaista Hankasuon uusien liikennevalojen takia
     
  • Vihdintie / Vanha Hämeenkyläntie VALMIS
    Uusi suojatie Vihdintien ylitse

12

1c Liikennevalojen uusinnat
Uusinnat sisältävät kymmenkunta pääasiassa vuosina 1970-1980 rakennettuja vanhoja liikennevaloja. Kohteet määräytyvät käytettävissä olevien määrärahojen mukaan. Kaikkien luettelon kohteiden uusimiseen ei ole taloudellisia mahdollisuuksia vaan osa tulee siirtymään seuraavalle vuodelle. Kohteet ovat seuraavat:
  • Lapinlahdenkatu / Kampin tunneli  VALMIS
  • Kanavakatu / Satamakatu  VALMIS
  • Pohjoisranta / Kirkkokatu VALMIS
  • Helsinginkatu / Fleminginkatu VALMIS
  • Sturenkatu / Kirstinkatu VALMIS
  • Sturenkatu / Kalliolanrinne VALMIS
  • Mäkelänkatu / Elimäenkatu VALMIS
  • Mäkelänkatu / Kumpulantie VALMIS
  • Koskelantie / Intiankatu  VALMIS
  • Sörnäisten rantatie/Parrukatu VALMIS
  • Abraham Wetterintien suojatie  VALMIS
     
  • Hämeentie / Pääskylänkatu
  • Hämeentie / Vilhovuorenkatu
  • Pakilantie / Pirkkolantie
  • Käskynhaltijantien suojatie
  • Pitäjänmäentie / Turkismiehentie

    Risteyksien liikennevalojen ohjauskojeet ovat peräisin 1970-luvun loppupuolelta ja 1980-luvun alkupuolelta. Uusinnat toteutuvat käytettävissä olevien määrärahojen puitteissa ja tästä syystä osa uusinnoista saattaa siirtyä seuraavalle vuodelle

12

  
2. Joukkoliikenteen liikennevaloetuudet 
2a HELMI-joukkoliikennetelematiikan laajennus bussilinjoille 65A ja 66A sekä linjalle 550 (tuleva Jokerilinja). HELMI -järjestelmää kehitetään: otetaan käyttöön aikataulusidonnainen liikennevaloetuus   » Lisää tietoa HELMISTÄ   Linjan 65A/66A länsiosa valmis 12
2b JOKERIN liikennetelematiikan suunnittelu jatkuu. Hankitaan jokeribusseihin tulevat laitteet, pysäkkikatoksiin tulevat aikataulunäytöt sekä tukiasemaverkon tietokoneet. » Lisää tietoa Jokerista  Hankinnat valmiit kslk
3
9
 
2c Parannetaan raitiovaunujen liikennevaloetuuksia ongelmallisiksi osoittautuneissa kohteissa, jotka valitaan yhteistyössä liikennelaitoksen kanssa. Kohteita ovat mm.
  • Snellmaninkatu / Liisankatu
  • Nordenskiöldinkatu / Veturitie
  • Kaisaniemenkatu / Vilhonkatu
  • Ratapihantie / Pasilan silta
12
2d Kampin Espoon terminaalin bussiliikenteen poikkeusopastus YTV:n kanssa yhteistyöhanke. Muuttuvilla opasteilla ohjataan bussien kulkua tilanteissa, joissa terminaali ei ole käytettävissä
 
6
 
3. Autoliikenteen valo-ohjauksen parantaminen
3a Pääkatujen vihreiden aaltojen kehittämisellä pyritään lisäämään erityisesti pääkatujen liikenteen sujuvuutta. Ruuhka-aikoina tähän on hyvin rajalliset mahdollisuudet ellei samanaikaisesti vähennetä vihreää aikaa sivukaduilta ja jalankululta. Suunnittelukohteita ovat seuraavat reitit:
  • Hämeentie - Kustaa Vaasan tie / Sturenkadulta Lahdentielle VALMIS
  • Linnarakentajantie / Ympyrästä Kaivolahdentielle VALMIS
  • Huopalahdentie / Lokkalantie -Lapinmäentie  Tulossa
  • Mannerheimintien loppupää / Nordenskiöldinkadulta Hakamäentielle
  • Tukholmankatu / Paciuksenkatu - Topeliuksenkatu  Tulossa
  • Sörnäisten rantatie /Haapaniemenkadulta Varastokadulle
    VALMIS
  • Kehä I - Meripellontie  /Turunlinnantieltä Vuotien sillalle

    LISÄKSI
    KOHTEET (KORVAAVAT EDELLÄ MAINITTUJA)
  • Abrahaminkatu (Kampin liikennejärjestelyt) VALMIS
  • Hämeentie Helsinginkadulle asti  VALMIS
  • Särkiniementie (Isokaari-Lauttasaarentie) VALMIS
  • Mechelininkatu (Rautatiekadut - Hesperiankadut) VALMIS

Hanke jatkuu vuonna 2006

12
3b Liikennevalojen ajoitus- ja toimintamuutoksilla parannetaan turvallisuutta ja sujuvuutta. Muutokset eivät yleensä vaadi liikennejärjestelyjä. Osa muutoksista toteutetaan yleisöltä saatujen ehdotusten perusteella.

Tänä vuonna selvitellään ja suunnitellaan esimerkiksi seuraavia kohteita (osa siirtynyt edelliseltä vuodelta):
  • Kauppatorin alueen liikennevalojen uudelleenajoitus; parannetaan jalankulkijoiden sekä Pohjois-Espalta vasemmalle Unioninkadulle kääntyvän liikenteen sujuvuutta
  • Asema-aukion liikennevalojen uudelleenajoitus; tarkistetaan sekä Kaivokadulta idästä tulevan liikenteen että Asema-aukion ylittävän suojatien valojen ajoituksia.
  • Eliel Saarisen tie ja Vihdintien rinnakkaiskadun risteyksen valojen kytkentä aamuruuhkan ajaksi Vihdintien ympyrän valoihin

12

3c Hakamäentien työaikaisen liikennetiedotuksen informaatiotaulun käyttöönottoa suunnitellaan. Liikennetiedottamisen osalta hanke liittyy liikenne- ja viestintäministeriön AINO-ohjelmaan  Suunnittelun osuus on valmis
 
kslk
2
3d Liikenneverkon ajantasainen seuranta ja mittaus - kehitetään liikennevaloilla ohjatun katuverkon toimivuuden kuten liikenteen sujuvuuden mittausmenetelmä.

Hanke on ehdolla liikenne- ja viestintäministeriön AINO-ohjelmaan. Hankkeen ensimmäisessä vaiheessa (kevät 2005) selvitetään järjestelmän teknisiä edellytyksiä ja toisessa vaiheessa (syksy 2005 ja vuosi 2006) toteutetaan kaupunginosan kokoinen koealue. Hankkeessa ovat mukana WSP LT-konsultit ja teknillisen korkeakoulun liikennelaboratorio.
Hanke hyväksyttiin AINO-ohjelmaan. Hankkeen ensimmäinen vaihe (tekniset selvitykset) valmistuivat.
12
 


 

 
4  Jalankulkijoiden ja polkupyörien valo-ohjauksen
     parantaminen
4a Liikennevalojen ajoitus- ja toimintamuutoksilla parannetaan turvallisuutta ja sujuvuutta. Muutokset eivät yleensä vaadi liikennejärjestelyjä. Osa muutoksista toteutetaan yleisöltä saatujen ehdotusten perusteella.

Tänä vuonna selvitetään ja suunnitellaan esimerkiksi seuraavia kohteita (osa siirtyi edelliseltä vuodelta):
  • Mannerheimintien ja Helsinginkadun risteys; parannetaan Helsinginkadun ylittävää suojatietä käyttävien pyöräilijöiden ja jalankulkijoiden sujuvuutta
  • Vihdintien ympyrä, Vihdintien eteläinen tulosuunta; lisätään pyöräilijöiden painonappi
  • Veturitie / Pasilankatu pohjoinen; parannetaan valo-ohjausta erityisesti suurien yleisötapahtumien yhteydessä pidentämällä jalankulkijan vihreää valoa tutkailmaisimilla.
12
4b Pitkät vihreät
  • Hämeentien ja Vellamonkadun risteyksessä Vallilan ala-asteen koululle VALMIS
  • Mannerheimintien ja Kiskontien risteyksessä Folkhälsanin senioritalolle  VALMIS
3
4c Liikennevalojen ääniopastuksen laajentaminen ja kehittäminen. Lisätään uusia näkövammaisten ääniopasteita suojateille, jotka on valittu yhteistyössä näkövammaisten kanssa.
  • Mannerheimintie / Nordenskiöldinkatu
  • Nordenskiöldinkatu / Aurooranportti
  • Mannerheimintie / Salomonkatu - linnunlauluääniopaste VALMIS
  • Pakilantie / Rajametsäntie

UUDET KOHTEET (KORVAAVAT EDELLÄ MAINITTUJA)
   Eteläespa / Korkeavuorenkatu  
VALMIS
   Itämerenkatu / Länsisatamankatu 
VALMIS
   Linnanrakentajantie / Itäväylän pohjoisramppi
VALMIS
    Pakilantie / Osuuskunnan tie
VALMIS

6
 
5. Ajantasaisen pysäköintiopastuksen laajentaminen
5a Pasilan ajantasaisen pysäköintiopastuksen laajentamista sekä Hartwall-areenan liittämistä opastuksen piiriin harkitaan.

 kslk
2

5b

 

Keskustan ajantasaisen pysäköintiopastuksen laajennus
 - Olavinkadun (työnimi) uusi pysäköintilaitos
 - Kasarmintorin (työnimi) uusi pysäköintilaitos
Suunnitelma valmis, toteutustapa riippuvainen pysäköintilaitosten ylläpitäjistä

kslk
2

5c Uusitaan huonokuntoisimmat vuonna 1991 käyttöönotetut kuituoptiset taulut LED-näyttöisiksi tauluiksi (liittyy kohtaan 5b)
                                       Ee toteutusta (vrt edellinen)

12

 
6.  Liikenteenohjauskeskus
6a Nervanderinpuistikon liikennevalotietokonekeskuksen saneeraaminen. Vanhan keskuksen alakerta joudutaan hylkäämään vesiongelmien takia. Suunnitteilla on ratkaisuja siirtää laitteet muualle tai hylätä alakerta ja rakentaa uudet tilat nykyisten tilojen yläkertaan VALMIS

6

6a Liikennevalojen keskusohjausjärjestelmän OMNIVUE lopullinen käyttöönotto  - laitteisto laajenee ja korvaa nykyisen keskustan ETC-tietokoneen. » Lisää tietoa 

6

6c Liikennekameroiden lisääminen. Liikennekamerat lisäävät liikenteenohjauskeskuksen mahdollisuuksia parantaa liikenteen sujuvuutta erityisesti liikenteellisissä häiriötilanteissa. Kameroita on suunniteltu toteutettavaksi vuosina 2005 seuraaviin kohteisiin:
  • Sturenkadun länsipää  VALMIS
  • Mechelininkadun pohjoispää VALMIS
  • Koskelankatu / Mäkelänkatu VALMIS
  • Runeberginkadun eteläpää (Fredrikinkadun kameran siirto) VALMIS
     
  • Hakamäentien kiinteät liikennekamerat sekä kuvansiirto Internetiin - liittyy AINO-ohjelmaan

12

6d Liikennevalojen runkokaapeliyhteyksien korvaaminen valokuitukaapeleilla. Yhteyksiä rakennetaan mm:
 
  • Ruoholahteen
  • Herttoniemeen
  • Töölöön
  • Kamppiin
  • Haagaan VALMIS
  • Aleksille
  • Vallilaan VALMIS ja
  • Eliel Saarisen tielle VALMIS

12

6e Liikennevalojen kaukokäyttölaitteiston HELPSI laajentaminen radiomodeemien avulla esikaupunkialueen muutamaan risteykseen mm. Käskynhaltijantielle Liukumäentien risteykseen ja Ala-Malmin suojatievaloihin

UUDET KOHTEET (KORVAAVAT EDELLÄ MAINITTUJA)
  • Professorintien suojatie Dosentintien kohdalla VALMIS
  • Vihdintie / Vanha Hämeenkyläntie VALMIS

 6

 
7. Liikennevalojen ja liikennetelematiikan ylläpito
7a Huolletaan liikennevalojen, ajantasaisen pysäköintiopastuksen sekä joukkoliikenteen liikenne-valoetuuksien laitteet sekä korjataan niihin kohdistuneet vauriot. 12
7b Peruskorjataan vanhoja liikennevaloristeyksiä

Uusitaan liikennevalojen opastimia paremmin näkyviksi LED-opastimiksi tai matalajänniteopastimiksi:
  • Munkkiniemen aukio (LED-opastimet) VALMIS
  • Itäväylä / Kiviportintie (LED-opastimet)
  • Metsäläntie / Veturitie (LED-opastimet)

Uusitaan pylväitä ja kaapelointia liikennevalojen toimintavarmuuden ja ulkonäön takia:

  • Mannerheimintie / Topeliuksenkatu VALMIS
  • Reijolankatu /  Urheilukatu VALMIS
  • Mannerheimintie / Lehtikuusentie VALMIS
12
7c Varmistetaan liikennevalojen tietokonekeskusten sekä muiden liikenteenohjauskeskuksen laitteiden toiminta  kslk
12
7d Parannetaan liikennevalojen ajoitusmuutoksilla liikenteen turvallisuutta ja sujuvuutta liikenteen olosuhteiden muutosten sekä yleisöltä saatavien toiveiden perusteella 12
7e Säädetään liikennevalojen joukkoliikenne-etuuksia tavoitteena vähentää joukkoliikenteen turhaa odotusta liikennevaloissa mutta toisaalta vähentää autoliikenteelle etuuksista aiheutuvia haittoja
»
Lisää tietoa 
 12

8. IT-järjestelmien kehittäminen
8a Käynnistetään liikenteenohjauskeskuksen liikennevalojen ohjelmakirjaston käyttökansioiden uudistus (tietokanta) - siirtyi vuodelta 2004 12
8b Kehitetään liikennevalojen kaapelointikartoitusta liittämällä se Helsingin Energian kaapelointikarttoihin  VALMIS 12

9.  Selvitykset ja tutkimukset
 
9a Yöliikenteen onnettomuudet liikennevaloissa - suppea tilastollinen käsittely liikennevalojen loppuillan ja yön aikana tapahtuvista liikenneonnettomuuksista tarkoituksena arvioida liikennevalojen toiminta-aikojen pidennys- tai lyhennystarvetta.

9
 

 
10. Tiedotus ja yleisönpalvelu
10a Aloitteisiin vastataan siten että keskimääräinen vastausaika on alle 2 viikkoa. » Lisää tietoa   Yhteensä 94 aloitetta, vastausaika keskimäärin 7.9 päivää

12

10b Avoimet ovet järjestetään liikenteenohjauskeskuksessa Helsinki-päivänä  » Lisää tietoa  VALMIS 12
10c Esite liikenteenohjauskeskuksen toiminnasta laaditaan 6

11. Työohjelman lisälehdet
Vuoden aikana työohjelmaa on laajennettu seuraavilla merkittävillä uusilla työkohteilla:




 

 

 

Uudet liikennevalot
  • Kallvikintien suojatievalot Satamasaarenkadun kohdalla, siirtyvät vuodelle 2006 -  Pyritään sittenkin rakentamaan syksyllä 2005 (KVSTOn ponsi)

Liikennejärjestelyt

  •  Kalasataman metroaseman risteykset VALMIS
    Työnaikaiset liikennejärjestelyt
     
  • Kantelettarentie / Laulukuja
    Risteyksen liikennejärjestelyt muuttuvat lähelle rakennettavan liikenneympyrän takia    tulossa

Lasten pitkät vihreät
   
Mannerheimintie / Jalavatie
   Päivöläntien suojatie (mahdollisesti)


 


 



9






12

Helsingin Liikenteenohjauskeskus   -   Helsinki Urban Traffic Control Centre