Hyvä
liikennesuunnittelun ja liikennetelematiikan asiantuntija
Taustaa
Liikenneministeriö
on käynnistänyt Liikennetelematiikan rakenteiden ja palvelujen
tutkimus- ja kehittämisohjelman 2001 - 2004 FITS.
FITS -ohjelma on jatkoa vuonna 1998 alkaneeseen ja tämän vuoden
keväällä päättyneeseen vastaavaan ohjelmaan TETRA.
FITS
painottuu edeltäjäänsä selvemmin liikennetelematiikan
palveluiden synnyttämiseen. Ohjelma jatkaa liikennetelematiikan
palvelut mahdollistavien rakenteiden kehittämistä, mutta vasta
palveluiden kautta yritykset, yksityishenkilöt ja viranomaiset
saavat itselleen hyötyä liikennetelematiikasta.
FITS-ohjelman
tavoitteena on edistää käyttäjien tarpeiden mukaisten
liikennetelematiikan palveluiden syntymistä Suomessa. Ohjelma luo
edellytyksiä yksityisen ja julkisen sektorin palvelutarjonnalle ja
panostaa itse liikenne- ja tietoyhteiskuntapoliittisesti tärkeiden
liikennetelematiikan palveluiden kehittämiseen. Ohjelman
tavoitteena on lisäksi edistää liikennetelematiikan suomalaista
osaamista sekä palveluissa tarvittavien laitteistojen ja
järjestelmien tuotteistamista.
Ohjelmaan
voivat osallistua liikennetelematiikan piirissä toimivat osapuolet
kuten liikenneministeriö ja valtion keskusvirastot, kaupungit ja
kunnat, liikennepalvelujen ostajat ja tuottajat, tutkimuslaitokset
sekä alalla toimivat yritykset.
FITS-ohjelma
jakaantuu kahdeksaan ydinhankkeeseen. Niiden kautta ohjelmaan voi
sisältyä erilaisia FITS-ohjelman tavoitteiden toteutumista
edistäviä osahankkeita ja projekteja. Esimerkiksi tällaisia
projekteja voivat olla osallistujien omat erilliset projektit
silloin kun näiden mukaanotto FITS-ohjelmaan tuo lisäarvoa paitsi
FITS-ohjelmalle myös osapuolten omien palvelujen ja tuotteiden
kehittämiselle.
Ohjelmaan
osallistuvat tahot osallistuvat hankkeisiin omien ohjelmaan
liitettävien tutkimus- ja kehittämishankkeiden välityksellä tai
myös suoralla rahoituksella. Omien ohjelmien panostus voi myös
sisältää vain omia henkilöresursseja tai laitehankintoja.
Ohjelman
pääpiirteittäinen aikataulu on seuraava:
-
Määrittelyt
ja kohteiden suunnittelu (2001)
-
Kohteiden
toteutus (2001-2002)
-
Kohteiden
vaikutusten arviointi (2002-2003)
FITS-ohjelman
toimintaperiaatteet, organisointi, hankkeiden hallinta sekä
viestintäperiaatteet on kuvattu hankkeen internet-sivulla
osoitteessa
http://www.vtt.fi/rte/projects/fits/
Liikennetelematiikan
kehittämisestä Suomessa samoin kuin FITS-ohjelman toteuttamisesta
vastaa Liikenne- ja viestintäministeriön
liikennetelematiikkaprojekti. Projektin vastuuhenkilönä toimii
liikenneneuvos Matti Roine.
Älykäs
liikenteenohjaus
FITS-ohjelmaan
sisältyy "Älykäs liikenteenohjaus" (hanke 6). Se
tavoite on kehittää liikennevalojen ohjaustekniikkaa alueellisesti
ja erityisesti joukkoliikennettä painottaen. Näiden ohella
kiinnitetään huomiota sumean logiikan käyttömahdollisuuksiin
liikennevalojen toiminnan säädössä. Lisäksi käsitellään
ajantasaista pysäköintiopastusta ja pysäköinnin
maksujärjestelmiä. Hanketta on esitelty internet-sivulla
http://www.hel2.fi/liikenteenohjaus/fits/
Hankkeen
tarkistettu kuvaus on tämän kirjeen liitteenä. Hankkeen
vetäjäksi on kutsuttu toimistopäällikkö Kari Sane
Helsingin kaupungin liikennesuunnitteluosastolta.
FITS-Älykäs
liikenteenohjaus -hanke muodostuu viidestä erillisestä
tehtävästä. Näiden ohella hankkeeseen voidaan liittää muita
liikennetelematiikkaan ja siihen perustuvaan liikenteen ohjaukseen
liittyviä tehtäviä, jos niihin kohdistuu laajempaa mielenkiintoa.
Vastaavasti osa nyt esillä olevista tehtävistä voidaan osa
jättää pois ohjelmasta, jos ne eivät saavuta suurempaa
mielenkiintoa.
FITS-Älykäs
liikenteenohjaus on sateenvarjohanke. Keskeistä mukaan otettavilla
hankkeilla ei ole sovellettava tekniikka tai siihen liittyvät
asiat. Tärkeämpää on telematiikan avulla toteutettava toiminnot
ja palvelut ja myös niistä saatavat kokemukset. Tästä syystä
omana työnä tehtävät liikennevalojen ohjaussovellukset
esimerkiksi silloin kun niihin liittyy tavallisesta poikkeavaa
ohjausta kuten joukkoliikenteen etuuksia tai muita liikennevalojen
erikoistoimintoja, ovat omiaan liitettäväksi hankkeeseen.
Tärkeitä on että tulokset ovat aikanaan raportoitavissa ja siten
jaettavissa laajemmalle asiantuntijajoukolle.
Hankkeeseen
mukaan tulevat tehtävät on tarkoitus ratkaista alkusyksyyn
mennessä. Tehtäviä voidaan täsmentää vielä vuoden 2001
loppupuoliskolla.
FITS
- Älykäs liikenteenohjaus -ohjelmaan ilmoittautuminen
Tiedustelemme
edellä olevaan FITS -ohjelman tavoitteisiin viitaten:
1. Onko
organisaatiollanne käynnissä tai suunnitteilla sellaisia
liikenteen ohjauksen ja liikennetelematiikan projekteja, jotka
toiminnoiltaan ja tekniikaltaan sekä myös aikataulun ja
rahoituksen suhteen soveltuisivat liitettäväksi FITS-ohjelman
hankkeeseen "Älykäs liikenteen ohjaus"
2. Mitä
suuruusluokkaa on tämän projektin rahoituskehys ja miten se
jakaantuu omien henkilöresurssien, omien laitehankintojen sekä
mahdollisen muun rahoituksen kesken.
3. Tulisiko
käsityksenne mukaan kehitteillä olevaa "Älykäs liikenteen
ohjaus" -hanketta täydentää jollakin keskeisellä
toiminnolla, joka olennaisesti tukisi tämän hankeen tavoitteita.
4. Oletteko
muuten kiinnostunut olemaan mukana tämän kaltaisessa
yhteistyössä kehittämässä suomalaista liikenteen ohjauksen ja
telematiikan osaamista osallistumalla hankkeen johtoryhmän
työskentelyyn, olemaan mukana hankkeessa oman FITS-ohjelmaan
liitettävän projektin puitteissa tai seuraamalla muuten hankkeen
etenemistä.
Hanke
käynnistyi 15.3. Maaliskuun loppuun mennessä mukaan ovat jo
ilmoittautuneet Oulun, Turun ja Helsingin kaupungit sekä
yrityksistä Instrumentointi ja Ajodata.
Odotamme
vastaustanne huhtikuun aikana. Lisätietoja asiasta antaa FITS-Älykäs
liikenteenohjaus -hankkeen vetäjä Kari Sane (paikalla 18.4.
alkaen, puh (09)169 3492, Email: kari.sane@hel.fi) sekä koko
FITS-ohjelman koordinaattori Risto Kulmala puh (09) 456 4990
Olli-Pekka
Poutanen
Liikennesuunnittelupäällikkö
Helsingin kaupunki
Kaupunkisuunnitteluvirasto
Liikennesuunnitteluosasto
Liite:
Hankekuvaus "Älykäs liikenteenohjaus - tavoitteet"
