FITS -hankkeen pääsivuille

Liikennetelematiikan rakenteiden ja palvelujen tutkimus- ja kehittämisohjelma 2001 - 2004
FITS - Finnish Research and Development Programme on Intelligent Transport Systems Infrastructure and Services

  ÄLYKÄS LIIKENTEENOHJAUS  

       ETUSIVU    HANKKEET    TAVOITTEET    TAPAHTUNUTTA   YHTEYDET   TETRA-BUS   FITS_PÄÄSIVU  

MATKAPUHELINPOHJAISET PYSÄKÖINNIN MAKSUPALVELUT

Työsuunnitelma 8.3.2002
Mika Varjola  SCC-Viatek  
puh 03-237 1700
sp  mika.varjola@viatek.fi

Taustaa

Pysäköintiin liittyvien palveluiden, kuten kysely- ja maksujärjestelmien, on ennakoitu muuttuvan lähivuosina mobiileiksi joiltain osin. Jotta järjestelmien käytettävyys ja luotettavuus olisivat riittävällä tasolla, tulee myös niihin liittyvien perusrakenteiden toiminnan olla kunnossa.

Käyttäjän kannalta keskeisiä kysymyksiä ovat järjestelmien tekninen käytettävyys sekä informaation saatavuus ja luotettavuus. Järjestelmien ylläpitäjille merkittäviksi muodostuvat järjestelmien hankinta- ja ylläpitokustannusten suhde niiden tuottamaan kokonaishyötyyn. Arviointia ja vertailua vaikeuttaa liikennejärjestelmien erilaisuus, jolloin määräävinä tekijöinä ovat liikennemäärät sekä infrastruktuurin nykytila - erot kaupunginosien ja kaupunkien välillä ovat suuria. Olemassa olevien järjestelmien yhteensopivuus sekä käyttäjien niistä antamat arviot ovat tärkeitä pohdittaessa nykyisten ja tulevien pysäköintipalveluiden kehittämistä.

Tavoitteet ja työohjelma

Tämän projektin tavoitteena on:

  • selvittää käytössä olevien sekä suunniteltujen matkapuhelinpohjaisten pysäköintipalveluiden tekniikkaa kirjallisuusselvityksen ja haastatteluiden avulla,
  • selvittää Suomessa jo käytössä olevien palveluiden käytettävyyttä ja saatuja kokemuksia pääasiassa haastatteluiden avulla, 
  • antaa suositus hyvän palvelujärjestelmän ominaisuuksista ja vaatimuksista sekä
  • koota matkapuhelinpohjaisiin pysäköintipalveluihin liittyen uusia ideoita, joita voitaisiin kenties tulevaisuudessa tuotteistaa.

Aluksi hankkeessa tullaan tekemään kirjallisuusselvitys, jossa pyritään selvittämään keskeisimmät maailmalla nykyisin käytössä olevat matkapuhelinpohjaiset pysäköintipalvelut, luomaan katsaus niiden toteutustekniikkaan sekä saatuihin kokemuksiin yllä-pitäjän ja käyttäjien kannalta. Suomen osalta näitä asioita tullaan selvittämään myös haastatteluiden avulla. Haastateltavia tahoja ovat ainakin palveluiden ylläpitäjät sekä niiden tuottajat.

Myös suunniteltuja palveluita kartoitetaan kirjallisuusselvityksen ja haastatteluiden avulla. Suunniteltujen palveluiden ominaisuuksia kootaan raporttiin. Liikesalaisuuksien säilyttämiseksi tästä osasta ei todennäköisesti tule kovin laaja, mutta raportointi tullaan suorittamaan niin yksityiskohtaisella tasolla kuin mahdollista.

Käyttäjien tarpeiden määrittäminen on keskeinen tekijä arvioitaessa parhaita sovelluksia ja niistä saatavia hyötyjä. Tutkimukseen tullaankin sisällyttämään myös haastatteluja, joissa pyritään selvittämään kokemuksia Suomessa käytössä olevista järjestelmistä. Haastateltavia tahoja ovat mm. järjestelmien ylläpitäjät sekä järjestelmätoimittajat. Laajamittaista käyttäjille suunnattua kyselyä ei tähän projektiin ole mahdollista sisällyttää, mutta käyttäjien kommentteja voidaan tiedustella pienellä kyselyotoksella. Käyttäjien kokemuksia voitaneen käsitellä syvällisemmin FITS-ohjelman hankealueessa 2 "Liikennetelematiikan vaikuttavuus ja käyttäjätarpeet".

Palvelujärjestelmän tekninen toiminnallisuus määrää sen, yleistyykö palvelun käyttö ja toisaalta sen, saadaanko järjestelmästä siltä toivottavat hyödyt. Hankkeessa pyritäänkin määrittämään hyvä palvelujärjestelmä siten, että tehdään kirjallisuusselvityksen ja haastatteluiden pohjalta yhteenveto teknisesti varma- ja nopeatoimisten sekä hyvän käytettävyyden omaavien järjestelmien ominaisuuksista ja vaatimuksista.

Hankkeen aikana syntyneitä ideoita uusista, pysäköintiin liittyvistä matkapuhelinpalveluista tullaan kokoamaan raporttiin. Lisäksi pohditaan näiden hyötyjä ja haittoja sekä arvioidaan mahdollisten järjestelmien potentiaalisia käyttäjämääriä Suomessa. Tämä luo pohjaa palveluiden tuotteistamisesta kiinnostuneiden tahojen toiminnalle.

Työmenetelmät

Hanke voidaan jakaa työmenetelmittäin kolmeen vaiheeseen:

Vaihe 1, Kirjallisuusselvitykset ja haastattelut: - Kirjallisuusselvitys, jossa kartoitetaan nykyisten ja suunniteltujen järjestelmien ominaisuuksia ja vaatimuksia - Haastattelut, joissa kartoitetaan järjestelmätoimittajien ja järjestelmien ylläpitäjien kokemuksia ja näkemyksiä nykyisten ja suunniteltujen järjestelmien ominaisuuksista ja vaatimuksista - Kirjallisuusselvitys, jossa arvioidaan matkapuhelinpohjaisten palvelujärjestelmien käyttäjien tarpeita - Järjestelmätoimittajien, ylläpitäjien sekä käyttäjien (pieni otos) haastattelut, joiden avulla selvitetään konkreettisesti esiin tulleita käyttäjien tarpeita.

Vaihe 2, Tietojen analysointi: - Suosituksen tekeminen teknisesti hyvästä ja toimivasta palvelujärjestelmästä. Tämä perustuu tehtyihin kirjallisuusselvityksiin sekä haastatteluihin. Käytettävyyden osalta apuna tullaan käyttämään myös psykologian ammattilaisten asiantuntemusta - Ideointi uusien matkapuhelinpohjaisten pysäköintipalveluiden kehittämiseksi, eli käytännössä tutkimuksen aikana syntyneiden palveluideoiden analysointi.

Vaihe 3, Tulosten raportointi: - Kirjallisen raportin tekeminen tehdystä työstä, jossa esitetään tiivistetysti kirjallisuusselvitysten sekä haastatteluiden tulokset (käytössä olevien ja suunniteltujen palveluiden kuvaukset sekä selvitys matkapuhelinpohjaisten pysäköintipalveluiden käytöstä saaduista kokemuksista), yhteenveto hyvän palvelujärjestelmän ominaisuuksista sekä ideoita uusista matkapuhelinpohjaisista pysäköintipalveluista. Lisäksi tullaan tekemään ehdotus jatkotoimenpiteiksi mm. uusien pysäköintipalveluiden tuottaminen huomioon ottaen.

Organisaatio

Projektipäällikkö Dipl.ins. Mika Varjola Matkapuhelinpohjaiset pysäköintipalvelut Dipl.ins. Kimmo Ylisiurunen Dipl.ins. Mika Varjola Liikennetelematiikan erityiskysymykset Tekn.lis. Juha Laakso

  
Helsingin kaupunki  ·  Liikennesuunnitteluosasto