JENKA - Joukkoliikenteen etuudet jokaiseen kaupunkiin

Päivitys 19.5.2009


SYVARIN MALLIRISTEYS - C

Määrittelyt löytyvät täältä
Perinteinen lomakkeisto täältä

Malliristeys C on iso nelivaiheinen liikennevaloristeys

  • Perinteinen iso liikennevaloristeys
  • Nelivaihevalot
  • Sivusuunta jaettu kahteen vaiheeseen
  • Vasemmalle kääntyminen jaettu ennen ja jälkeen päävaiheen
  • Suojatiet tavanomaiset
  • Joukkoliikenteellä kolme linjaa


11.12.2008 Risteyskuvan suuntien 5 ja 6 kaistajako tarkistettu/kjs


VAIHEKUVAUS -  MALLIRISTEYS C  

VAIHE-
NUMERO
VAIHEET
Perusvaihe
JL-vaihe
VIHREÄN LUPA HUOMAA ERITYISESTI
JL- pyyntö JL- vaiheen vihreän luvat JL-vaiheen
poikkeavat oheispyynnöt
1    
2 6   Joukkoliikenteen
lisävaiheen valinta
5  
3   Vaiheen laajennus joukkoliikenteen
suunnalla
4 6  
Joukkoliikenteen
lisävaihe

(päivitetty 29.1.2008)
5    
6   Ehdollinen vaihe 6E
voi toteutua
a) JL-pyynnöstä
TAI
b) jos vaihe 4 jäi pois
7   Vaiheen laajennus joukkoliikenteen
suunnalla
4  
8 6 Joukkoliikenteen
lisävaiheen valinta
5

Taulukon käsitteiden määrittelyt löytyvät täältä

SUUNTAKUVAUS  - MALLIRISTEYS C
Ajosuunnat ja suojatiet

Suunta Vaihe-jako Perusvaiheiden
vihreän aloitus
Vihreän
lopetus
Ajoitus
1 1   X           8 15 50 +30
2 1   X           8 15 50 +30
3 7 3   X         5 8 20 +30
4 3 7   X         5 8 20 +30
5 5 2,8   X         5 8 20 +30
6 6 2,8   X         5 8 20 +30
7 -                        
8 -                        
9 5,6     X         16      
10 5,6     X         16      
11 5,6     X         16      
12 5,6     X         16      
13 1   X           12      
14 1   X           12      
15 1   X           12      
16 1   X           12      

OP9=OP10, OP11=OP12 (suojatievihreät saman napin takana)

JOUKKOLIIKENNE-ETUUKSIEN KÄYTTÖ
Kaikki mahdolliset joukkoliikenne-etuudet käytössä

SUOJA-AIKATAULUKKO

Suoja-aikatyypit

  • Ajosuuntien lopettavat suoja-ajat ovat tyyppiä heti lopettava
  • Suojateiden lopettavat suoja-ajat ovat tyyppiä optimaalisesti lopettava
  • Sulkeissa olevat virtuaaliset suoja-ajat ohjelmoidaan kuten normaalit suoja-ajat 

Kiertoaika 

     
 90 sekuntia

Ajoitus (vaiheringin tahdistus)    
Päivitetty 28.1.2009



Katso selitteet täältä

Miltä tämä voisi näyttää ajoituskaaviona  Päivitetty 28.1.2009