ETUSIVU

Linkki suomenkieliselle etusivulle

Linkki ruotsinkieliselle etusivulle

Linkki englanninkieliselle etusivulle

- Vihreä aalto
- Yhteenkytkentä
- Vilkkuvihreä
- OIVA
- BePolite
- Lasten pitkä vihreä
- LED-opastimet
- Ääniopastimet
- Liikennevaloasetus
- Toiminta
- Jokerivalot
- JENKA
- Tietokoneet
- OMNIVUE
- Liikennekamerat
- Periaatteet
- Keskusta
- Pasila
- HELMI
- JOKERI
- ONNIMANNI
- HEILI
- Vuositilaukset
- Tyyppipiirustukset
- HELPSI
- SYNCHRO
- HUTSIM
- AKAAVIO
- YKAAVIO
- KSUHDE
- Mustat pisteet
- Liikenteen sujuvuus
- Ratikoiden viivytykset
- Selvityksiä
- Esityksiä
- Tilasto
- Historiaa
- Vanhat uutiset
- Usein kysyttyä
- Nyt kysytään...
- Viikon vastaus

- Tietoja sivustosta


Ajantasa 2005

 
Liikennevalojen tietokone muutti yläkertaan

Nervanderinpuistikon liikennevalokeskusta kohtasi muutama vuosi sitten paha vesivahinko. Kadun alla ollut vesijohtoputki rikkoutui ja vesi purkautui vesieristeiden läpi tietokonehuoneeseen.

Vuodot korjattiin, mutta sen jälkeen aina silloin tällöin vesi valui sisälle uhaten liikennevalolaitteiden toimintaa. Viime kesänä vesi pääsi nousemaan jo viiden sentin päähän laitteiden alareunasta, mutta silloinkin vedentulo lakkasi ennen kuin pahoja vaurioita ehti tapahtua.

Asialle oli tehtävä jotain. Liikennevalokeskuksen yläkerrassa olevasta vanhasta akkuhuoneesta, varastosta sekä keittiöstä syntyi mainio tila, johon nykyiset tietokonelaitteet mahtuivat hyvin - ennen tietokonejärjestelmä vaati kymmenen kotikomeron suuruisen tilan, nyt tullaan toimeen paljon vähemmällä.

Syyskuun ensimmäisellä viikolla 2005 tietokoneet siirrettiin yläkertaan. Risteyskaapeloinnin päätekehikko nostettiin yhtenä kappaleena lattian läpi, jolloin vältyttiin tuhansien uusien kytkentöjen purulta ja uudelleenliittämiseltä.

Liikennevalot toimivat koko viikon ajan varajärjestelmällä muutamaa vanhaa risteystä lukuun ottamatta. Viikon aikana olleen valtiovierailun takia poliisit joutuivat jalkautumaan risteyksiin asettamaan liikennevalot keltavilkulle - aivan kuten 1960-luvun alussa ennen tietokoneaikaa

Ja miten sitten kävi vanhan tietokoneen FTC-12000 TÖÖLÖ. Se sai arvoisensa lopun ja siirtyi Janakkalan tietokonemuseoon edustamaan suomalaista insinööritaitoa - olihan laite koko maailman mittakaavassakin aikansa parhaita ja monipuolisimpia liikennevalojen ohjaustietokoneita, jonka kehittäminen oli hyvä esimerkki silloisen Fiskars Liikenne-elektroniikan ja Helsingin kaupungin liikennesuunnitteluosaston yhteistyöstä.

Ohessa muutama kuva tapahtumasta, jota juhlittiin työn merkeissä.



Osa tietokonekaapeista. Pääjärjestelmän ja varajärjestelmän kaapistot on jo poistettu, jäljellä on enää muutamia risteysliitäntäkaappeja, joiden kautta risteysten tiedot kulkivat varsinaisille tietokonelaitteille.
 

Viime kesän tulvissa vesi nousi yli alimman portaan. Silloin tietokonekaapeissa olevat virransyöttöyksiköt olivat  vaarassa
 

Vanha vuosina 1967-1983 käytössä ollut liikennevalojen valvontakarttataulu. Jos oikein tarkkaan karttaa katsoo, niin siitä voi vielä erottaa legendaariset vihreät aallot Espalla, Fredalla ja Lönkalla ...
 

Ristikytkentäkaappien kuoret ovat enää jäljellä. Tätä kautta siirtyivät suurimmillaan 600 säiettä sisältävät kaapeliniput tietoja tietokoneeseen.
 

Uusi yläkertaan rakennettu ristikytkentäteline siististi paikallaan ja kaapeliniput tiukasti kytkettyinä. Oikealla liikennevalojen varakäyttölaite, joka kantaa tuttavallista nimeä HELPSI
 

FTC-12000 TÖÖLÖ pääjärjestelmän keskusyksikkökaappi lähdössä viimeiselle matkalle kohti Janakkalan tietokonemuseota

Helsingin Liikenteenohjauskeskus   -   Helsinki Urban Traffic Control Centre