|
KESKUSOHJAUSJÄRJESTELMÄT
Helsingissä on kolme erillistä liikennevalojen keskusohjausjärjestelmää (sulkeissa ovat laitteiden hankintavuodet)
- FTC-Töölö (1983) - poistunut käytöstä
- VSR-Vallila (1991)
- ETC-Keskusta (1995)
- OMNIVUE (2003)
Näiden lisäksi kevään 2003 aikana tuli käyttöön FALCO- keskusjärjestelmä.
Siihen liitettiin ensimmäiseksi Vihdintien ja Itäväylän
liikennevalot. Siihen liitetään pääasiassa esikaupunkialueiden
liikennevaloja, jotka eivät ole vielä keskusohjauksen piirissä.
Samoin kevään 2003 aikana tuli käyttöön tiedonsiirrossa TETRA-radioverkkoa käyttävä liikennevalojen keskusohjausjärjestelmä OLAVI. Siihen on liitetty Malmin terminaalin ympäristössä olevat
liikennevalot.
OMNIVUE-keskusjärjestelmän on korvannut FTC-Töölö -tietokoneen.
Sen hankintaa on käsitelty kaupunkisuunnittelulautakunnassa kahdesti.
Läntisen liikennevalotietokoneen laajentaminen (2002)
Läntisen liikennevalotietokoneen uusiminen (2001)
Uusi keskusjärjestelmä OMNIVUE käyttää
TCPIP-tyyppistä tiedonsiirtoa risteysten välillä. Siten se edustaa
kokonaan uutta keskusohjaussukupolvea verrattuna vanhoihin järjestelmiin,
jotka käyttävät kiinteitä yhteyksiä risteyksiin. OMNIVUE -keskus tulee
vuoden 2006 loppuun mennessä korvaamaan myös nykyisen ETC-Keskusta
-järjestelmän
Oslon kaupunki saanut kesällä 2003 käyttöön OMNIVUE -keskusohjaustietokoneen,
joka on pääpiirteissään samanlainen kuin Helsinkiin tuleva Omnivue.
VSR-Vallila tietokone jää toistaiseksi ennalleen. Sen laajuus ei
enää kasva, koska siihen liitettävien kojeiden on noudatettava Siemensin
omaa tiedonsiirtotapaa.
|
FTC-12000-Töölö on Fiskars
Liikenne-elektroniikan valmistama
ETC-Keskusta on
Peek Trafficin valmistama
VSR-16000-Vallila on
Siemens Osakeyhtiön valmistama
|
