Ajantasa 2004

JALANKULKIJAN VILKKUVIHREÄN
KÄYTTÖOHJE HELSINGISSÄ

Miksi tämä ohje on tehty
Jalankulkijan vilkkuvihreää ei ole aiempia suomalaisia suunnitteluohjeita. Tämä ohje on laadittu Helsingissä käytännön kokemusten perusteella. Ohjeen tarkoitus on yhtenäistää jalankulkijan vilkkuvihreän käyttöä muualla Suomessa.

Mikä on ohjeen lähtökohta
Liikennevalojen suoja-aikojen laskentaperiaate (LIVASU-78, 95) on säilytetty ennallaan. Vilkkuvihreän käyttöönotto ei pidennä liikennevalokojeisiin ohjelmoitavia suoja-aikoja tai aiheuta muutoksia ajantasaisen (liikennetieto-ohjauksisen) valo-ohjauksen toimintaan.

Mikä on jalankulkijan vilkkuvihreä 
Vilkkuvihreä on jalankulkijaopastinryhmän kiinteän vihreän valon päättymisen ja punaisen valon alkamisen välinen aikajakso 

Mikä on jalankulkijan punasuoja-aika
Punasuoja-aika on jalankulkijaopastinryhmän vilkkuvihreän päättymisen ja auto-opastinryhmän vihreän valon alkamisen välinen aikajakso

Mikä on jalankulkijan vaihtoaika
Jalankulkijan vaihtoaika on jalankulkijan vilkkuvihreän ja punasuoja-ajan yhteenlaskettu pituus. 

Koska vilkkuvihreää käytetään
Vilkkuvihreää käytetään, jos jalankulkijan vaihtoaika on vähintään kuusi sekuntia. Alle kuuden sekunnin vaihtoajoilla vilkkuvihreää ei käytetä. 

Miten jalankulkijan vaihtoaika mitoitetaan
Vaihtoajan pituus mitoitetaan siten, että vaihtoajan aikana jalankulkija ehtii kävelynopeudelle 1.2 m/s ylittää suojatien. Sama nopeus on käytössä sekä pitkillä että lyhyillä suojateillä.

Miten  jalankulkijan minimivihreä mitoitetaan
Minimivihreän pituus mitoitetaan siten, että minimivihreän ja vilkkuvihreän aikana jalankulkija ehtii kävelynopeudella 1.2 m/s ylittää suojatien.

Miten jalankulkijan punasuoja-aika mitoitetaan 
Punasuoja-ajan pituus mitoitetaan siten, että punasuoja-ajan aikana jalankulkija ehtii kävelynopeudella 2.0 m/s ylittää suojatien. 

Edellä käytetyillä mitoitusperusteilla vilkkuvihreän pituus on 40% vaihtoajasta. Seuraavassa taulukossa on mitoituksessa käytetyt pyöristetyt arvot:

Lisähuomautukset

• Jos jalankulkijaopastinryhmällä on useita eriaikaisia ("vihamielisiä") opastinryhmiä, vilkkuvihreän pituus mitoitetaan pisimmän vaihtoajan perusteella. 
  

• Jos jalankulkijaopastinryhmän ja auto-opastinryhmän vihreiden eriaikaisuus on valvottu (langoitettu), jalankulkijan punasuoja-ajan pituuden on oltava aina vähintään yksi sekunti.
  

• Jos ajoneuvojen pysäytysviiva on eri risteyshaaralla kuin suojatie, vilkkuvihreää voidaan käyttää myös lyhyillä 4 s ja 5 s vaihtoajoilla. Näissä tapauksissa vilkkuvihreän pituutena käytetään 2,5 s.

Vilkkuvihreän sykli

• Vilkkuvan vihreän sykli on 0,6 s, jossa pimeä jakso 0,4 s ja vihreä jakso 0,2 s.  Sykli on tarkistettava käyttöönoton yhteydessä, koska opastinlamppujen tyyppierot voivat vaikuttaa vilkutuksen havaittavuuteen.

Moniosaiset suojatiet

• Liikennesuunnitteluosastolla on kehitteillä erillinen ohje moniosaisten suojateiden vilkkuvihreän ajoitusta varten. Ohjeen toivotaan valmistuvan vuoden 2004 aikana.

Lisätietoja: Jaakko Tuominen,  Liikennesuunnitteluosasto, puh 09-169 3472