TIEDOTE 8.12.2003
Töölön liikennevalotietokoneen
uusinta on käynnistynyt
Liikenteenohjauskeskus on aloittanut Töölön alueen
liikennevalotietokoneen uusintaan liittyvät muutostyöt. Tietokoneen
uusintaa edeltää noin kymmenen risteyksen liikennevalojen
ohjauskojeiden uusinta. Töölön alueen liikennevalot saadaan
liitetyksi uuteen
OMNIVUE - järjestelmään ensi vuoden tammikuun loppuun mennessä.
Koko tietokoneuusinnan odotetaan valmistuvan huhtikuussa 2004.
 Töölön
alueen
liikennevalotietokone FTC-12000 (kuva oikealla) on reistaillut
syksyn aikana moneen kertaan. Syynä eivät ole olleet virukset tai
roskapostit vaan laitteiston ikääntyminen. Keskusjärjestelmä on
otettu käyttöön vuonna 1983. Viat ovat aiheutuneet pääosin
järjestelmän kiintolevystä, jonka laitevalmistaja on toistaiseksi
kyennyt kerta kerran jälkeen palauttamaan takaisin toimintakuntoon.
Tietokoneen uusintaan liittyy myös muita
asennustöitä. Esimerkiksi kymmenessä risteyksessä liikennevalojen
ohjauskojeet vaihdetaan uusiksi.
Vaihdon aikana risteyksien valo-opastimet ovat pimeinä tai
vilkuttavat keltaista. Vaihtoon liittyy myös varajärjestelmän
HELPSI laajentaminen, jonka avulla
risteykset saadaan varaohjelmalle vaikka tietokojejärjestelmä olisi
pois käytöstä. Risteyskojeiden uusiminen on jo alkanut
Topeliuksenkadulla Mannerheimintien, Tukholmankadun ja
Stenbäckinkadun risteyksissä.
Myös vanhojen risteyskojeiden ohjelmointi joudutaan
uusimaan. Uusinnan jälkeen valojen yhteen kytkentä ei toimi
totutulla tavalla ennen kuin uusi tietokonelaitteisto on saatu
käyttöön. Tämä aiheutuu siitä, että vanhaa ja uutta järjestelmää ei
käytännössä ole mahdollista synkronoida toisiinsa. Uusia
katkospisteitä syntyy
esimerkiksi Mannerheimintielle, Nordenskiöldinkadulle,
Helsinginkadulle ja Runeberginkadulle. Myös suuri osa
joukkoliikenteen
liikennevaloetuuksista jää tilapäisesti pois käytöstä uuden
tietokonelaitteiston käyttöönottoon saakka.
Tammikuun loppuun 2004 mennessä ohjelmoidaan uudestaan
noin 50 risteyksen liikennevalot. Ennen kuin uusi keskusjärjestelmä
on keväällä käytössä, on kaikkiaan noin 180 liikennevaloristeyksen
ohjauskojeen ohjelmointi muutettu. |
