2. Suunnittelukokous

Aika: 19.08.2005 klo 13:30
Paikka: Helsingin kaupungin liikenteenohjauskeskus
Läsnä: Kari Sane liikennesuunnittelu
Pertti Packalen Swarco Oy
Jari Malkamäki Swarco Oy
Michael Rychlik Swarco Oy
Iisakki Kosonen TKK
Mikko Lehmuskoski WSP LT-Konsultit Oy
Reetta Jokinen WSP LT-Konsultit Oy (siht)

Kokouksen avaus

Sane avasi kokouksen.

Edellisen kokouksen muistio

Todettiin edellisen kokouksen muistio

Hankkeen nykytilanne

• Raporttiluonnos annettu kommentoitavaksi projektiryhmälle. Kommentit saatu ja raporttia muokattu.
• Kommentteja voi lähettää edelleen.
• Pilotin koealueeksi valittiin Ruoholahden alue
• Pilottiin otetaan mukaan kahdeksan valo-ohjauksista liittymää. Tarkempi kuvaus esiselvityksessä.
• Pilotin mallinnusohjelmaksi valittiin Paramics esiselvityksessä tehdyn vertailun perusteella

ONNIMANNI 2 -hanke-ehdotus

• AINO-ohjelman hanke-ehdotukset jätettävä viimeistään perjantaina 2.9
• Jokinen lähettää pilottihakemuksen Sanelle viimeistään keskiviikkona 31.8. Sane viimeistelee hakemuksen
• Hanke-ehdotuksen liitteeksi esiselvityksen luonnos
• Jos hanke ei saa AINO-rahoitusta, pilotin käynnistäminen siirtyy myöhempään ajankohtaan.

Hankkeen vaiheet ja osapuolten roolit eri vaiheissa

• Käytiin läpi pilotin vaiheet ja vastuut eri vaiheista
• Swarco vastaa teknisestä toteutuksesta lukuunottamatta ilmaisimien asentamista ja tietoliikenneyhteyksien konfigurointia. Ne kuuluvat Helsingin kaupungille. Myös palvelin on Helsingin kaupungin hallinnassa. Swarco vastaa kuitenkin palvelimen toteutuksesta.
• Jokinen selvittää tarvitaanko pilottiin ulkopuolinen tietoliikenneasiantuntija Bert Orjavuonolta.
• Pilotissa käytetään ilmaisin- ja opastintilaviestityyppejä. o Sovittiin, että koealueen EC-1 koje vaihdetaan ITC 1 -kojeeksi
• Tarkistetaan tarvittavien ilmaisinvahvistinkorttien tarkka määrä Sane toimittaa tiedon ensi viikolla
• Teknillinen korkeakoulu vastaa tutkimuksesta, jossa pyritään saamaan mallin sisäinen liikenne mahdollisimman todenmukaiseksi. TKK myös vastaa ajantasaisen mallin testauksesta
• WSP LT-Konsultit toimii hankkeen koordinaattorina sekä vastaa ajantasaisen mallin rajapintojen ohjelmoinnista, mallinnuksesta sekä kokoaa hankkeen lopuksi raportin AINO-julkaisuksi.
• Liikennetietojärjestelmän rajapinnan on oltava avoin ja määritykset julkisia kolmas osapuoli voi tehdä kaupungin kanssa sopimuksen ja hyödyntää kerättävää tietoa o pilotin aikana testataan voidaanko ilmaisimen varauksen keston pituutta hyödyntää määritettäessä raskaan liikenteen osuutta toimii mikäli ajoneuvot eivät pysähdy

Toteutuksessa huomioitavat asiat (riskinhallinta)

• Verkon sisäisen mallin todenmukaisuus
  o ei tarvitse olla täysin identtinen
  o riittää kun erottaa miten edellinen päivä eroaa seuraavasta päivästä
• Ilmaisintiedon saanti ja sen tiedon tasokkuus
• MDSL-yksiköiden toimintavarmuus
  o todennäköisempää että ongelmia esiintyy palvelimien ja tietoliikenteen kanssa
• Omnivue-järjestelmän hidastuminen komentotilanteissa ajantasaisen mallinnuksen takia
  o viestejä ei voi priorisoida
  o kiinteästi määritettävä tarpeeksi vähäinen tietoliikenne, joka ei häiritse valo- ohjausjärjestelmän tietoliikennettä
• Järjestelmän ylläpito: kun huomataan virhe, miten selvitetään onko vika valo-ohjausjärjestelmässä vai ajantasaisessa mallinnuksessa
  o Suljetaan palvelin, joka hoitaa ajantasaisen mallinnuksen viestinnän.
  o Kun palvelin suljetaan, MDSL-yksiköt yrittävät avata yhteyttä palvelimeen noin minuutin välein, mutta siitä ei ole haittaa valo-ohjausjärjestelmän toimivuudelle
  o Käyttöohjeet palvelimelle, jotta päivystäjä osaa sulkea järjestelmän tarvittaessa
• HELPSI ja ajantasaisen liikennetietojärjestelmä
  o Nykyisin ei voida käyttää yhtäaikaa
  - HELPSI on ainoa varmennusjärjestelmä
  - ei käytetä usein
  o Pilotin aikana Swarco kehittää menetelmän, että HELPSI ja simulointijärjestelmä on mahdollista toteuttaa samaan järjestelmään
  - Niiden yhtäaikainen käyttö ei ole tarpeen

Jatkotoimet

Osapuolet lähettävät Jokiselle kustannus- ja aikatauluarviot sekä tekijöiden esittelyt.
Jokinen kokoaa yhtenäisen hanke-ehdotuksen AINO-ohjeiden mukaisesti ja lähettää sen Sanelle viimeistään keskiviikkona 31.8.

Seuraava kokous

Päätöskokous syys- lokakuussa.

Muistion vakuudeksi Reetta Jokinen / Muistion tarkistanut Kari Sane