Onnimanni 2
5. kokous

Aika: 08.05.2006 klo 13:00
Paikka: Liikennesuunnitteluosasto, Nervanderin puistikon tietokonekeskus

Paikalla:
Kari Sane Helsingin kaupunki (pj)
Jaakko Tuominen Helsingin kaupunki
Karl Malmberg Helsingin kaupunki
Bert Orjavuono Helsingin kaupunki
Laura Sundell Tiehallinto
Pertti Packalen Swarco Finland
Michael Rychlik Swarco Finland
Iisakki Kosonen Teknillinen korkeakoulu
Karel Capek Teknillinen korkeakoulu
Lauri Pitkänen WSP LT-Konsultit Oy
Mikko Lehmuskoski WSP LT-Konsultit Oy
Reetta Jokinen WSP LT-Konsultit Oy (siht.)

1. Kokouksen avaus

Sane avasi kokouksen.

2. Edellisen kokouksen muistio

Käytiin läpi edellisen kokouksen muistioon kirjatut "seuraavat toimepiteet". Todettiin, että Swarco on jäljessä aikataulusta, muuten ok. Hyväksyttiin edellisen kokouksen muistio.

3. Projektihallinto

Tilaajien kanssa tehty tilaussopimus sekä TKK:n ja Swarcon kanssa tehdyt alikonsulttisopimukset on allekirjoitettu. Projekti on sopimukseen merkittyjen kolme välietapin mukaan vielä aikataulussa. Jotta projekti pysyy sovitussa aikataulussa, Swarcon tekemä testaus saatava valmiiksi toukokuun loppuun mennessä.

Projektin kustannukset ovat ok.

4. Järjestelmän nykytilanne

4.1 Maastossa oleva laitteisto
a) Ilmaisimet / KSV
Osa koealueelle lisättävistä ilmaisimista on jo asennettu. Loput asennetaan tämän viikon aikana. Malmberg ilmoittaa Tuomiselle, kun kaikki ilmaisimet paikallaan ja toiminnassa. Kaikki koealueen kelat tarkistetaan (Tuominen). Mahdollisista vikailmaisimista ilmoitetaan Jokiselle/Lehmuskoskelle.

b) Kojeiden ohjelmistopäivitykset ja cpu-kortit / Swarco
cpu-kortit asennetaan ohjelmistopäivityksen yhteydessä. Uusi rajaohjelmisto valmis, mutta sitä ei ole testattu. Testauksen jälkeen asennetaan kojeisiin.

c) MDSL-yksiköiden ohjelmistopäivitykset / Swarco
Ohjelmistoja ei ole vielä päivitetty

Edellisessä kokouksessa sovittua aikataulua muutettiin seuraavasti:
- ELC-kojeisiin tehdään liitännät toukokuussa.
- Kojeet 261 ja 262 yhdistetään ONNIMANNI-järjestelmään toukokuussa. Täten WSP saa ajantasaista liikennetietoa kesäkuun alusta näiden kahden kojeen osalta.
- Kaikki ELC-kojeet asennettu ja yhdistetty ONNIMANNI-järjestelmään juhannukseen mennessä.
- Sovittiin, että ITC-koje (koje 277) päivitetään elokuun aikana.

4.2 Jabber-palvelimen asennus ja testaus / Swarco
KSV on antanut Swarcon käyttöön Linux-koneen Jabber-palvelinta varten. Testaus laboratoriossa vielä kesken. Palvelinta ei ole vielä yhdistetty koealueen kojeisiin. Sovittiin, että palvelin on asennettu toukokuun loppuun mennessä ONNIMANNI-järjestelmään.

4.3 Rajapintaohjelma / WSP
Ohjelma on testattu manuaalisesti lähetetyillä viesteillä. Ennen käyttöönottoa se on testattava myös todellisessa tilanteessa, jossa rajapintaan saappuu satoja viestejä sekunnissa. Rajapintaohjelman kehittämistä ei voi jatkaa ennen kuin Swarco on asentanut tarvittavat ohjelmistot koealueen kojeisiin ja yhdistänyt Jabber-palvelimen ONNIMANNI-järjestelmään. ONNIMANNI-järjestelmässä kaikki liikennetietoviestit kulkevat rajapintaohjelmiston kautta. Se suodattaa turhan tiedon pois. Esim. simulointimalliin lähetetään viesti, kun ilmaisimen tai opastimen tila muuttuu.

4.4 Paramics-rajapinta / WSP
Liikennevaloihin on tehty tarvittavat muutokset. Ajoneuvon generointiin liittyvä ohjelmointi on vielä kesken. Ohjelmointi etenee aikataulun mukaisesti ja valmistuu elokuun alkuun mennessä. WSP toimittaa valmiin rajapinnan TKK:n käyttöön pilotin ajaksi.

4.5 Tietoliikenneyhteydet / KSV, WSP, Swarco

Hoidetaan toukokuun aikana.

5. Liikennemalli / WSP ja TKK

Kuva koealueesta on ok.

Jokinen on tehnyt Paramics-mallin ja tarkistuttanut sen Tuomisella. Malli on toimitettu myös TKK:lle. Siihen lisätään kaistakohtaiset vyöhykkeet (zones). Muokattu malli toimitetaan TKK:lle.

Sovittiin, että WSP vastaa liikennevalojen ajantasaisesta päivityksestä sekä ajoneuvojen syöttämisestä malliin. TKK vastaa siitä mihin ajoneuvot suuntaavat mallissa ja että mallin sisäinen liikennetilanne on mahdollisimman realistinen. Sovittiin, että WSP lähettää malliin syötetyn ajoneuvon lähimpään vyöhykkeeseen (zone) (määritetty XML-asetustiedostossa).

Jokinen kommentoi Capekin lähettämiä "sink and source" -pisteitä. Rajailmaisimet eivät voi olla "sink and source" -pisteitä. Itämerenkadulle lisättiin piste. Pisteiden osalta tilanne tarkentuu seuraavaan kokoukseen mennessä.

6. Toimenpiteet ennen seuraavaa kokousta

• Jabber-palvelin valmis ja ONNIMANNI-järjestelmän käytössä kesäkuun alusta (Swarco).
• Kojeista 261 ja 262 saatavilla ajantasaista liikennetietoa kesäkuun alusta (Swarco).
• Loput ELC-kojeet on liitetty ONNIMANNI-järjestelmään viimeistään 22.6.2006 (Swarco).
• ITC-koje liitetään osaksi ONNIMANNI-järjestelmää elokuun aikana (Swarco). Lisättävät ilmaisimet toiminnassa viikolla 20 (KSV).
• Rajapintaohjelmisto ja Paramics-rajapinta ovat valmiit kahdessa kuukaudessa siitä, kun WSP pääsee testaamaan todellisella liikennetiedolla (WSP). TKK pääsee kehittämään mallin sisäistä liikennetilannetta elokuussa (TKK).

7. Projektin välietapit ja laskutus.

• Ajantasainen liikennetieto malliin valmistuu viimeistään 31.8.2006 --> laskutetaan ensimmäinen erä.
• Ajantasainen simulointimalli valmis 30.11.2006 --> laskutetaan toinen erä.
• Ajantasaisen mallin testaus ja dokumentointi valmis 31.3.2007 --> laskutetaan kolmas erä.

8. Muut asiat

8.1 Mahdolliset riskit
a) Osapuolten sitoutuminen kokouksissa sovittuun aikatauluun.
b) Ajantasaisen mallin testauksessa toivotaan mahdollisimman kattavasti dataa koealueesta, jotta voidaan tarkistaa mallin todenmukaisuus TKK:n videokuvauksen lisäksi hyödynnetään risteyskameroita (2 kpl koealueella).
c) Liittymäalueiden mallinnus todenmukaisesti. Paramicsissa ei mallinneta linkkien välistä aluetta (risteysalue).
d) Mechelininkadun ylittävä juna vaikuttaa liittymien toimivuuteen. Juna voidaan halutessa mallintaa, sillä liikennevaloilla on oma opastinmerkki junan aiheuttamalle punaiselle (D).
e) Jonojen mallintaminen --> "Sink- and source" -piste katkaisee jonon.

8.2 Projektipäällikön muutos
Jokinen jää äitiyslomalle 1.7.2006 alkaen. Lehmuskoski on hankkeen projektipäällikkö tästä eteenpäin.

9. Seuraava kokous
4.9.2006 klo 13:00 Liikenteenohjauskeskus, Hietaniemenkatu 4

Muistion vakuudeksi Reetta Jokinen
Muistion tarkistanut Kari Sane