Mikä on Onnimanni

ONNIMANNI on liikenneministeriön liikennetelematiikan palvelujen kehittämiseen liittyvään  AINO-ohjelmaan kuuluva liikenteen ajantasaisen mittauksen kehittämishanke.

Hanke tähtää kaupungin liikenneverkon sujuvuuden arvioimiseen ja mittaamiseen. Kokemusten mukaan automaattiset valo-ohjausjärjestelmät kuten SPOT eivät lähivuosina näytä tarjoavan mahdollisuuksia liikenneverkon toimivuuden parantamiseksi. Tästä syystä saattaisi olla hyödyllisempää kehittää liikennevaloihin liittyvä liikenteen sujuvuuden mittaustapa ja säätää sen avulla valojen toimintaa perinteisin keinoin sen sijaan, että pyrittäisiin oikotietä kohti täysautomaattista valo-ohjausta.

Hankkeessa mallinnetaan katuverkko kaupallisella simulointiohjelmalla. Syntynyt malli kytketään liikennevalojärjestelmään Omnivue, jolloin liikennevalot ja liikennevaloihin kytketyt ilmaisimet vaikuttavat suoraan mallin toimintaan. Mallin avulla arvioidaan ja mitataan ajantasaisesti liikenteen sujuvuutta. Mallilla saadut tulokset auttavat liikenteen ylläpidosta vastaavia viranomaisia liikenteen hallintatehtävissä.

Hankkeen toinen tärkeä tavoite on luoda avoimia rajapintoja, joiden kautta voidaan jakaa ajantasaista liikenneverkon tilatietoa liikenteessä mukana oleville. Erityisesti häiriötilanteissa tällä on merkitystä ja aikaa myöten se voi myös johtaa kaupallisesti kannattaviin liikennetelematiikan sovelluksiin.

Hankkeen ensimmäisessä vaiheessa selvitetään tekniset ja toiminnalliset edellytykset hankkeen kuvaaman mittausjärjestelmän toteuttamiseksi. Hankkeen seuraavat vaiheet - yhden kaupunginosan ja myöhemmin koko keskustan laajuinen sovellus - tulevat toteuttamaan hankkeelle asetetut tavoitteet.

Hanke perustuu yleisessä käytössä oleviin liikennevalojen ohjauslaitteistoihin, joten se on kopioitavissa myös muualle Suomeen.

Hankkeen ensimmäisen vaiheen (ONNIMANNI 1) kustannukset olivat 18 000 euroa, josta liikenneministeriön AINO-ohjelman osuus oli 9 000 euroa. Mukana ovat Helsingin kaupungin liikennesuunnitteluosasto, WSP-LT-konsultit, Teknikkinen korkeakoulu ja Swarco.


Hankkeen toisen vaiheen (ONNIMANNI 2) kustannukset ovat 144 000 euroa, josta liikenneministeriön Aino-ohjelman osuus on 47 000 euroa.

Toisessa vaiheessa mukana ovat ensimmäisessä vaiheessa mukana olleiden lisäksi myös Uudenmaan tiepiiri.